Звідки
Куди
Туди
Назад
  • Дорослі Старше 12 років
  • Діти Від 2 до 12 років
  • Діти до 2-х років Без місця
Усього відгуків: 351 Рейтинг: 4,0
Транспортний засіб: 3,9
Персонал: 4,1
Ціна та якість: 3,9

Відгуки пасажирів про перевізників

  • 4,8
    Луцьк - Краків

    Поїздкою задоволена. Водії дуже приємні, уважні, допомагали з валізами. Намагались скрізь прибути вчасно, де це залежало від перевізника.

  • 3,8
    Луцьк - Варшава Аеропорт імені Фридерика Шопена

    Мав можливість скористатись послугами перевізника. Нажаль враження не найкращі. У відповідності до придбаних квитків мали виїхати в 16-30 з Луцька і прибути в аеропорт в 01 годині. Розпочалось з того, що нам тричі змінювали автобус в якому мали їхати. З Луцька виїхали на годину пізніше, тобто в 17-30. Враховуючи подальший рух і прикордонно-митні процедури на територію Польщі вїхали в 01-17. Близько 15 осіб їхали в аеропорт, у яких також були рейси на 5 та 6 години. В кінцевому результаті на свій рейс не встигли і втратив в грошах, і зовсім не 100 злотих, як дехто мені доводив, а набагато більше. Разом з тим вважаю, що якби автобус виїхав вчасно, то було б реально встигнути, хоча і не за розкладом. Слід зазначити що у цій ситуації заслуговував на подяку водій - Тарас, який намагалися виправити ситуацію та надолужити час, однак не всім допомогло. Як підсумок можна зробити висновок, що диспетчерська служба незалежно виконала свою функції . А отже в пріоритеті інтереси самого перевізника, а інтереси пасажирів як прийдеться, що не на користь авторитету перевізника.

    Анатолій Кантор22.05.2024

    Добрий день. Нам дуже шкода , що ви та багато інших пасажирів спізнились . Але в чому винна диспечерська соужба?

    Диспетчери перевізник та водійї не взмозі передбачити затримку автобуса на кордоні. Не існує в теперішній час 100% графіку .

    Один раз приїдеш на кордон перший , наступного дня може бути декілька автобусів. Ніхто не взмозі передбачити проходження кордону.

  • 5,0
    Ґданськ - Червоноград

    Поїздка Гданськ - Червоноград відбувалася на 5+ . Без запізнення.

    Ввічливі і компетентні водії Пан Олександр і Пан Олег . Комфортний чистий автобус , справна кліматизація . Кожні 1,5-2години зупинка для пасажирів. Допомогали пасажирам з завантаженням і розвантаженням валізок. Також Пересадка в Нововолинську відбувалася блискавично, 5 хвилин .

    Рекомендую цього перевізника ❤️

  • 1,3
    Київ - Варшава Аеропорт імені Фридерика Шопена

    В автобусі не було інтернету,туалету

    Запізнився на 5 годин

  • 5,0
    Слупск - Житомир

    ВСЕ СУПЕР! Водії компетентні, ввічливі. Маршрут продуманий,швидкий. В автобусі чисто, комфортно. Рекомендую,

  • 5,0
    Київ - Слупск

    Дочка їхала даним перевізником по маршруту Київ-Слупськ.

    В цілому подорожжю задоволена.

    З позитивного: уважні і ввічливі водії, які допомагали в усі питаннях. Наздоганяти по максимуму витрачених нас на митниці щоб зменшити відставання в часі. Дякую їм за це.

    Рекомендації:

    Не отримали смс про деталі відправлення в день виїзду. Комунікацію з клієнтом треба трохи покращити.

    Також стало сюрпризом наявність пересадки в іншому місті. Про такі речі варто попереджати трохи заздалегідь.

  • 2,8
    Київ - Краків

    День був сонячний і цього було достатньо для гарного настрою

  • 2,8
    Київ - Лодзь

    Постійно користувалася цим перевізником, все було добре. Цього разу підвели, я розумію обставини на кордоні, але затримка була настільки великою, що я не встигла на літак, хоча брала час із запасом додатково.

  • 1,8
    Луцьк - Ченстохова

    З Луцька у Ченстохову є небагато перевізників, з який саме Анатолій Кантол завжди вважала одним з кращих, але ситуацію змінила моя остання поїздка, а саме 06.05.2024. Це був просто жах і ніколи уявити не могла, що саме я попаду у таку ситуацію. А найбільше розізлило те, що при спілкуванні з інфолінією перевізника тобі хамлять і виставляють брехухою, повністю заперечуючи ситуацію.

    1) Почалося все з запізнення автобуса на 40 хвилин, без жодних попереджень. Водії з самого початку здалися зовсім неорганізованими і свій багаж люди самі ставили в багажне відділення.

    2) Далі коли ми вже були у місті де відбувалася пересадка на інші автобуси цього перевізника, водії неправильно розсадили людей і в нашому автобусі було на 4 людини більше ніж місць в автобусі. Через що ще пів години ми витратили на зʼясування ситуації і очікування автобуса, який зможе забрати тих пасажирів які не поміщалися в нашому.

    3) Далі у них зламалися автобуси і ми заїхали на автостанцію. Провели ми там ще додаткові пів години.

    4) Але самий жах почався вже на польській границі. Перевіривши всі сумки у жодного з 60 пасажирів не було знайдено заборонених до перевезення вантажів. Натомість в одного з водіїв знайшли дві сумки контрабанди дерев’яних щіток. Пограничниця була дуже зла на цю ситуацію тому, що з її слів цей водій вже не вперше перевозить заборонені речі. Сказала, що водієві грозить штраф близько 5000 злотих і можливо навіть таке, що саме через цю ситуацію наш автобус відправлять назад в Україну. Нам сказали вийти на вулицю, а автобус відправився на яму.

    5) З 24 ночі до 2 ми стояли на вулиці під дощем, грілися в туалеті і переймалися, чи зможемо взагалі поїхати далі після ситуації, яка виникла. Далі почули крики, після яких приїхала швидка. Як потім розповіли інші пасажири з іншим нашим водієм стався нещасний випадок і він впав у яму розбивши голову. Його забрала швидка, натомість ми ще на годину залишилися на вулиці.

    6) Після обшуку автобусу польськими прикордонниками до нас нарешті повернувся наш перший водій. Посадив нас у автобус відʼїхав на 5 метрів і без жодної інформації просто пішов. На той момент ми вже сиділи без води і без їжі тому, що всю їжу ми викинули, ще перед проходженням польського кордону.

    7) Після того, як водій не повертався вже 4 годину ми пішли до прикордонників запитати, що трапилось і ті нам повідомили, що ми мусимо, зачекати ще тому, що водієві виписується штраф за перевезення заборонених товарів.

    8) о 8 ранку, коли нарешті запрацювала інфо лінія перевізника, її працівники спочатку стверджували, що тільки вийшли на роботу і нічого не знають. Натомість потім почали висміювати пасажирів і казати, що ми все придумали.

    9) Близько 8:30 повернули з лікарні водія з перевʼязаною головою, який відразу відправився в Україну. Трішки пізніше прийшов наш другий водій і через те що автобус стояв всю ніч сів акумулятор і вже автобус не заводився. Ми мусили чекати поки підʼїде інший автобус щоб від нього підзарядитися.

    10) Близько 9 ранку нарешті виїхавши з кордону ми поїхали не за тим маршрутом який був вказаний у квитку. Тобто не через Варшаву, а через Краків. І у Ченстохові ми опинилися страшенно виснажені 07.05.2024 о 16:30, при тому по квитку на місці ми мали бути ще о 4 ранку.

    В цій ситуації ми з розумінням віднеслися до водіїв, навіть після численних некоректних дій. Але після розмови з інфолінією, люди залишилися страшенно розлючені. І навіть зараз з того, що читаю в коментарях це жах. Замість того щоб визнати свою провину компанія спекулює водієм, який впав у яму і війною. І підтримую слова іншої пасажирки, якби інший водій не віз би заборонені товари, то ми всі не були в змушені чекати під дощем на вулиці 3 години, а ця неприємна ситуація з іншим водієм можливо взагалі не відбулася б.

  • 3,0
    Краків - Луцьк

    Одразу після оформлення квитка перевізник повідомив інформацію про автобус.

    При посадці водії не координували пасажирів, потрібно було бігати за водієм, щоб покласти багаж. Під час поїздки не попереджали завчасно про зупинку, через що втрачався час, щоб банально вийти з автобуса. Сам автобус незручний, дуже мало місця.

  Зачекайте

Наш сайт використовує файли cookie

Використовуючи наш сайт, ви приймаєте умови, за якими ми використовуємо cookie-файли для аналізу даних та створення контенту (у тому числі рекламного) на основі ваших інтересів. Детальна інформація

Будь ласка, зачекайте. Пошук маршруту.

Бонуси Зареєструйтеся на сайті та при купівлі квитків отримуйте бонуси, якими потім зможете оплачувати свої замовлення.